为什么半导体制冷没有大规模应用到环境舱上?

目前大部分环境舱采用传统的压缩机制冷方式,为什么半导体制冷技术没有大规模应用到环境舱上呢?

1)半导体制冷的转化效率低只有0.6左右,而压缩机的转化效率最高可到3.8;

2)半导体散热是软肋。半导体制冷片的发热量大于制冷量(2倍以上)。一般的散热风扇无法为制冷片提供足够的散热能力,否则容易造成内部过热损坏;

3)压缩机制冷可以大到冷库、中央空调,半导体制冷也可以做到,但成本惊人,并不现实,无法为消费者所接受;

4)制冷片的效率衰减相对于压缩机快太多,如果一直满负荷使用,再加上散热一般的话,最多一年制冷片就扑街了,就是制冷片两边都热变成暖宝宝了。

因此,像测试舱这种动辄一千多瓦的制冷功率,半导体制冷片一口老血吐出来也搞不定。若是用制冷片阵列,那么散热将是极大的问题,为了达到一个小房间的制冷效果,可能需要一台中央空调那么大功率的散热系统,得不偿失。

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