冲击压路机在公路施工中有哪些特点?为什么要选择冲击压路机?

冲击压路机是继光面压路机和振动压路机之后的一种新型压路机。凭借其巨大的冲击能量和较高的行驶速度,可以达到较深的压实效果和较高的压实效率,在公路、铁路路基和机场处理中得到了广泛的应用。冲击式压路机在公路施工中有什么特点?为什么选择冲击压路机?

冲击压实施工是利用冲击压路机将高势能转化为动能对地面进行冲击和夯实,从而对深层土壤产生强大的冲击能量。同时结合碾压、揉搓等综合作用,使土石颗粒运动、变形、剪切更多,土石密实度增加。

在碾压过程中,当冲击压路机的压实轮接触到离轮轴中心最远的地面时,压实轮总成的整个重心被抬起,产生重力势能,牵引机械使压实轮以一定的速度旋转,具有瞬时作用。它在撞击地面时转化为离最近的轮心的动能,在压实轮下的局部区域产生强大的冲击力撞击土壤。结合滚揉的综合作用,使土颗粒发生位移、变形和剪切,使土层随着冲击波的传播而被压实。如图所示:

用冲击压路机对道路路基进行冲击碾压,能有效减少道路路基的工后沉降,大大改善不均匀沉降引起的道路病害,提高路基的整体强度和均匀性,对暴露地基或路基内部缺陷,避免隐患,提高施工质量有显著作用。与常规碾压设备相比,该技术在压实强度和地基深度方面具有更大的优势。它不仅能有效地降低工程成本,缩短工期,而且能大大提高工程质量和工程建设的经济效益和社会效益。

那么,冲击压路机是如何加固道路路基的呢?路基成型后,为了提高其整体稳定性。压实采用SD25三角形冲击压路机,其工作原理可视为轻型强夯。这种压实方法吸收了普通压路机和强夯机械的优点,将强夯力转变为连续的碾压冲击。

这种方法是增强可探测性和补压,即在振动压路机压实的基础上,用冲击压路机进行补压,冲击压路机的冲击轮对地基施加强大的瞬时冲击力,挤出土中原有的水分和空气,使土颗粒的“流动性”在强大的冲击力下增强,较少的颗粒被挤入大颗粒的空隙中。

同时,在强大的冲击能量作用下,基本颗粒不仅产生滑动和滚动位移,巨大的冲击力还会使较大颗粒的边角发生局部破碎,使土颗粒体积进一步减小。破碎小物料更有利于缝隙的填充和压实。试验证明,冲击压实技术不仅能加固压实路基,还能找出流水的薄弱分布位置。本次试验在16遍和24遍压实后发现局部流水薄弱区域,40遍压实后橡胶土仍有明显隆起现象,经开挖换填处理后满足规范要求。

在对填土路堤冲击压实时,发现个别已行车1-2个月的路基出现了局部鼓包翻浆,经开挖显示为下卧湿软夹层所至,说明通过冲击压实可以有效的检查路基填筑的均匀性。最后检测发现采用冲击式压路机施工,能有效地减少公路路基完工后的总沉降量,大大改善因不均匀沉降而形成的病害,挺高路基的整体强度,对暴露地基或路基内部的缺陷、消除隐患、提高施工质量具有显著的效果。

最后检测发现采用冲击式压路机施工,能有效地减少公路路基完工后的总沉降量,大大改善因不均匀沉降而形成的病害,挺高路基的整体强度,对暴露地基或路基内部的缺陷、消除隐患、提高施工质量具有显著的效果。返回搜狐,查看更多

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